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L'an dernier, Porsche avait abordé les 24 Heures du Mans avec une étiquette de favori découlant de son excellent début de saison en WEC, mais l'affrontement avait surtout concerné Ferrari et Toyota. En 2025, le constructeur allemand débarque dans la Sarthe dans une situation bien différente, après trois premières manches très discrètes, trop discrètes. Porsche reste Porsche, avec son savoir-faire, son expérience, et un prototype LMDh qui a décroché le titre pilotes l'an passé. Une valeur sûre qui, en tenant compte d'une BoP caractéristique au circuit des 24 Heures du Mans, pourrait bien changer la donne. C'est ce à quoi veut croire Kévin Estre , coéquipier de Laurens Vanthoor et Matt Campbell sur la n°6. "Il faut toujours compter sur Ferrari et Toyota, ça c'est sûr" , reconnaît le pilote français. "Cadillac a toujours une super pointe de vitesse, ils n'ont jamais réussi à concrétiser mais ils sont très forts, avec Jota ...

L’ancien ministre milite pour davantage de souplesse dans le processus d’électrisation du parc automobile sur le vieux continent. Ancien ministre de l’Éducation sous les gouvernements François Fillon, Luc Chatel préside aujourd’hui la Plateforme Automobile (PFA), qui rassemble les acteurs de la filière automobile en France, dont elle porte la voix. Invité au micro de RMC, ce dernier s’est exprimé au sujet de l’échéance imposée par l’Union Européenne pour l’arrêt de la vente des véhicules à moteur thermique, fin 2035 , insistant sur le fait qu’il est périlleux d’imposer la technologie électrique aux consommateurs dans un délai aussi restreint. "Les consommateurs sont très attachés au choix (…), et donc quand on leur impose une solution unique, ils râlent, et donc le marché s’en ressent" , a ainsi indiqué l’ancien ministre. "Si le marché est à l’arrêt, et si on s’enfonce dans une crise structurelle, c’est parce que les consom...

La nouvelle Citroën C3 reste disponible avec des moteurs 1.2 essence et hybride. Toutefois, la marque aux chevrons a aussi développé une version 100 % électrique baptisée ë-C3. Nous l’avons emmenée sur les routes dans sa finition Max. Pour faire pas trop cher (moins de 25.000 €), Citroën a joué la simplicité. L’ë-C3 est ainsi proposée avec une version de base You sans écran central (comme pour les C3 avec moteur thermique). Il faut installer son smartphone sur le support pour profiter de la navigation et de la musique. Toutefois, pour notre essai de l’ë-C3, l’importateur a été bon prince en nous prêtant la finition supérieure Max avec un bel écran tactile et des boutons-poussoirs plutôt que des molettes pour les commandes physiques de la climatisation. Pas trop loin Peu importe la finition, la Française fait toujours 83 kW (113 ch) et 120 Nm avec son moteur électrique alimenté par une batterie LFP (lithium phosphate de fer) de 44 kWh utiles. De quoi per...

La refonte du populaire SUV est assez importante, mais la motorisation diesel est encore au catalogue. A venir pour 2026... Le best-seller de Kia, le Sportage, qui s'est vendu à plus de sept millions d'exemplaires dans le monde, figure parmi les modèles les plus prisés du marché des SUV compacts. Début 2022, Kia a introduit une version de la cinquième génération du modèle, spécialement adaptée à l'Europe. Le constructeur coréen a maintenant entrepris une refonte complète du Sportage. Extérieur Le restylage a déjà été présenté sur divers marchés mondiaux et y est déjà disponible. Le modèle 2026 sera bientôt commandable en Europe, avec des détails sur les prix et les équipements qui seront annoncés à temps pour le début des commandes. La version européenne du Sportage est produite dans l'usine Kia à Zilina, en Slovaquie. La livraison du millésime 2026 devrait commencer à la mi-juillet pour les modèles essence et diesel, suivis de l'hybride en octobre...

Une "classique" comme la Golf obtient la première place en tant que voiture la plus efficace de tous les temps, grâce à son moteur hybride rechargeable de 1,5 litre développant 204 chevaux. Parmi les voitures qui ont marqué l'histoire, une place importante est réservée à la Volkswagen Golf , la voiture à hayon qui, en plus de 50 ans de carrière et huit générations différentes, a conquis le cœur des automobilistes européens. Aujourd'hui, cependant, la Golf écrit un nouveau chapitre de sa longue histoire, cette fois avec son incroyable efficacité . Je parle de la nouvelle Volkswagen Golf plug-in hybrid avec laquelle j'ai réussi à atteindre un record de consommation retentissant :  1 ,85 l/100 km , ce qui équivaut à un kilométrage de 54,05 km/l sur les 360 km qui séparent Rome de la ville Forlì, notre trajet test habituel pour cette rubrique. Un record absolu pour le test de consommat...

Les prix commencent à 22 350 euros au comptant. Les voitures à quatre roues motrices ne sont pas seulement utiles en hiver pour affronter la neige et le verglas en toute sécurité. Pendant toutes les autres saisons, et même en été, elles offrent une plus grande stabilité et une meilleure traction sur les surfaces à faible adhérence. Imaginez par exemple un orage d'été et la chaussée glissante qui l'accompagne souvent. En résumé, ces voitures tendent à être plus sûres dans toutes les situations, à réduire le risque de perte d'adhérence et à vous permettre de circuler plus facilement sur tous les types de routes, sans que cela n'affecte trop la consommation de carburant. Avec cette liste, nous vous proposons de découvrir les voitures à transmission intégrale les moins chères , disponibles à partir de 22 350 euros. Suzuki Swift Dacia Duster Dacia Bigster KGM Korando Suzuki Swift La ...