Les prix commencent à 22 350 euros au comptant.
Les voitures à quatre roues motrices ne sont pas seulement utiles en hiver pour affronter la neige et le verglas en toute sécurité. Pendant toutes les autres saisons, et même en été, elles offrent une plus grande stabilité et une meilleure traction sur les surfaces à faible adhérence. Imaginez par exemple un orage d'été et la chaussée glissante qui l'accompagne souvent.
En résumé, ces voitures tendent à être plus sûres dans toutes les situations, à réduire le risque de perte d'adhérence et à vous permettre de circuler plus facilement sur tous les types de routes, sans que cela n'affecte trop la consommation de carburant. Avec cette liste, nous vous proposons de découvrir les voitures à transmission intégrale les moins chères , disponibles à partir de 22 350 euros.
- Suzuki Swift
- Dacia Duster
- Dacia Bigster
- KGM Korando
Suzuki Swift
La septième génération de Suzuki Swift , la voiture à quatre roues motrices la plus économique, est toujours disponible avec le système AllGrip combiné au moteur hybride léger 1.2. Le prix de base de cette variante reste fixé à 22 350 euros au comptant.
Comme tous les autres 4x4 de cette liste, la Suzuki est équipée d'une transmission intégrale mécanique, appelée AllGrip Auto, qui utilise un viscocoupleur pour transférer automatiquement le couple aux roues arrière lorsqu'une perte d'adhérence est détectée à l'avant.
| Suzuki Swift AllGrip Auto | 22 350 euros |
| Moteur | 1.2 hybride léger à essence, 83 PS |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 5 vitesses |
| Consommation mixte (WLTP) | 4,9 l/100 km |
| Longueur | 3,86 m |
| Compartiment à bagages | 265/589 l |
Dacia Duster
Un peu plus cher que le SUV japonais, mais nettement plus grand et plus polyvalent, le Dacia Duster , premier SUV du classement, dont la version mild hybrid 130 4x4 affiche un prix de base de 26 090 euros.
La finition Expression offre de série les jantes alliage 17 pouces, la caméra de recul, les quatre vitres électriques, la climatisation, le contrôle de descente, l'instrumentation numérique 7 pouces, le système multimédia à écran tactile 10 pouces avec radio et technologie mirroring.
| Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 Expression | 26 090 euros |
| Moteur | 1.2 essence mild hybrid turbo, 131 ch |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 6 vitesses |
| Consommation mixte (WLTP) | 6 l/100 km |
| Longueur | 4,34 m |
| Compartiment à bagages | 558/1.648 l |
Dacia Bigster
Encore plus grand, le Dacia Bigster dispose de la même motorisation et d'une finition identique à celle du Duster, mais pour un prix légèrement supérieur (sans surprise) à 27 790 euros. Pas mal pour un SUV compact de 4,57 mètres de long, avec le plus grand coffre du classement.
| Dacia Bigster mild hybrid 130 4x4 Expression | 27 790 euros |
| Moteur | 1.2 essence turbo mild hybrid, 131 ch |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 6 vitesses |
| Consommation mixte (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| Longueur | 4,57 m |
| Coffre | 629/1.929 l |
KGM Korando
KG Mobility ( KGM ), le nouveau nom de l'ancienne société SsangYong , commercialisait à l'origine des véhicules tout-terrain et à traction intégrale. Cette tradition se poursuit avec le Korando , dont la quatrième génération est vendue avec la variante G15T AWD dotée d'un moteur turbo essence de 163 ch pour 34 000 euros.
La finition Limited associée est disponible avec des jantes en alliage de 19 pouces, des phares full LED, des capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi qu'une multitude d'aides électroniques à la conduite.
| KGM Korando G15T AWD Limited | 34 000 euros |
| Moteur | 1.5 turbo essence, 163 ch |
| Boîte de vitesses | Manuelle, 6 vitesses |
| Consommation mixte (WLTP) | 8,2 l/100 km |
| Longueur | 4,45 m |
| Compartiment à bagages | 551/1.248 l |
Autres 4x4 économiques
Il ne faut pas oublier les débuts possibles de la Fiat Grande Panda 4x4 , l'hybride léger à transmission intégrale, dont un prototype a donné un avant-goût. La date de lancement de la version de production n'est pas encore définie, mais une Grande Panda 4x4 avec le moteur 1.2 électrifié de 110 ch et la transmission automatique à double embrayage serait très populaire, surtout si son prix de base était inférieur à 22 000 euros. A suivre...
Manifeste de la Fiat Grande Panda 4x4 (2025)
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