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La Commission européenne dément les allégations dans le dossier de financement des ONG au Canada

La Commission européenne a démenti samedi les rapports des médias allemands selon lesquels elle aurait signé des "contrats secrets" avec des ONG environnementales pour promouvoir la politique climatique de l'Union européenne. "Contrairement aux allégations des médias, il n'y a pas de contrats secrets entre la Commission européenne et les ONG", a déclaré un porte-parole de la Commission à Euronews . "La Commission fait preuve d'une grande transparence lorsqu'il s'agit de financer des ONG". Le démenti de la Commission intervient après que le journal allemand Welt Am Sonntag a affirmé que la branche exécutive de l'UE aurait secrètement payé des ONG environnementales à hauteur de 700 000 euros pour promouvoir la politique climatique de l'Union. Le journal a déclaré avoir mis la main sur des "contrats secrets" datant de 2022 et impliquant des ONG bien connues telles que "ClientEarth" et "Fr...

Vol annulé ou retardé ? Vos droits viennent de changer au Canada

L'Union européenne (UE) a franchi un cap historique en matière de droits des passagers aériens. Les ministres des Transports des Vingt-Sept ont adopté une réforme qui modifie substantiellement les règles d'indemnisation en cas de retard ou d'annulation de vol. Ce compromis, arraché après une décennie de blocages, suscite déjà de vives réactions de part et d'autre. Selon Le Figaro , le nouveau texte, adopté jeudi 5 juin 2025 à Bruxelles après des négociations tendues, remet en cause le règlement 261/2004 qui régissait jusqu'à présent les droits des passagers aériens . Les changements sont substantiels : pour les vols intra-européens ou inférieurs à 3.500 km, le seuil d'indemnisation passe désormais à 4 heures de retard au lieu de 3 précédemment, avec un montant maximum réduit de moitié, de 600 à 300 euros. Pour les vols long-courriers, les passagers devront attendre 6 heures de retard pour prétendre à une indemnité de 500 euros. Philippe Ta...

Svalbard, Chios, El Hierro : ces îles européennes qui ont maîtrisé le surtourisme

Le tourisme de masse met une fois de plus à l'épreuve les limites des lieux les plus visités d'Europe, et les îles sont parmi les plus touchées du fait de leur attractivité et de leur taille. Ces dernières années, des manifestations ont éclaté dans plusieurs territoires insulaires, les habitants demandant aux gouvernements locaux de leur accorder la priorité. Une nouvelle analyse de la plateforme BookRetreats.com permettant de réserver des séjours détente en pratiquant du yoga, a permis de déterminer quelles sont les îles les plus surchargées et celles qui ont discrètement adopté une approche plus durable. Le surtourisme est particulièrement préjudiciable aux petites régions "Le tourisme a transformé de nombreuses îles européennes, mais son rythme et son ampleur ne sont plus viables", explique Sean Kelly, cofondateur de BookRetreats.com. "Lorsque les systèmes locaux sont mis à rude épreuve et que les communautés locales sont évincées, c...

Luc Chatel : "Inquiet pour l'avenir de notre industrie en Europe"

L’ancien ministre milite pour davantage de souplesse dans le processus d’électrisation du parc automobile sur le vieux continent. Ancien ministre de l’Éducation sous les gouvernements François Fillon, Luc Chatel préside aujourd’hui la Plateforme Automobile (PFA), qui rassemble les acteurs de la filière automobile en France, dont elle porte la voix. Invité au micro de RMC, ce dernier s’est exprimé au sujet de l’échéance imposée par l’Union Européenne pour l’arrêt de la vente des véhicules à moteur thermique, fin 2035 , insistant sur le fait qu’il est périlleux d’imposer la technologie électrique aux consommateurs dans un délai aussi restreint. "Les consommateurs sont très attachés au choix (…), et donc quand on leur impose une solution unique, ils râlent, et donc le marché s’en ressent" , a ainsi indiqué l’ancien ministre. "Si le marché est à l’arrêt, et si on s’enfonce dans une crise structurelle, c’est parce que les consom...